當地時(shí)間11月(yuè)8日，菜鳥在歐洲最大(dà)的(de)智慧物(wù)流樞紐——比利時(shí)列日eWTP Hub正式投入使用(yòng)。該物(wù)流基礎建設項目将進一步服務中歐進出口雙向跨境貿易，助力雙循環。

   菜鳥比利時(shí)列日eWTP Hub（簡稱eHub），是基于eWTP（世界電子貿易平台）合作框架下(xià)的(de)重要項目。位于列日機場(chǎng)，整體規劃占地面積約22萬平方米，其中近12萬平方米爲倉庫。該項目由菜鳥自主運營，首期投入使用(yòng)超3萬平方米，包括航空貨站和(hé)分(fēn)撥中心，曆時(shí)一年多(duō)完成建設完成。

  瓦隆大(dà)區(qū)預算(suàn)、财政、機場(chǎng)與基礎建設部長(cháng)讓-呂克·克呂克在緻辭中提到，菜鳥列日ehub的(de)正式投入使用(yòng)，是列日機場(chǎng)及當地物(wù)流能力聞名世界的(de)極佳證明(míng)，期待菜鳥在未來(lái)取得(de)更多(duō)的(de)成功，助力機場(chǎng)及當地經濟發展，創造更多(duō)社會價值。

  此次開倉恰逢中比建交五十周年，中國駐比利時(shí)大(dà)使館張弛代辦也(yě)通(tōng)過視頻(pín)講話(huà)表示：“中比企業和(hé)員(yuán)工并肩攜手，克服疫情影(yǐng)響，保證項目如期完工，鞏固比利時(shí)和(hé)瓦隆大(dà)區(qū)作爲歐洲物(wù)流樞紐的(de)地位。相信更加密切的(de)經貿交流合作将使兩國人(rén)民進一步增進相互了(le)解，深化(huà)中比友誼，助力中比‘一帶一路’合作行穩緻遠(yuǎn)。”

歐洲最大(dà)智慧物(wù)流樞紐，加速跨境物(wù)流數智化(huà)

  今年前7月(yuè)，我國對(duì)歐盟的(de)進出口總額達到了(le)2.96萬億元，同比增加了(le)26.7%，占我國外貿總值的(de)13.9％。其中，進出口金額分(fēn)别爲1.17萬億、1.79萬億。而跨境電商更是成爲中歐貿易增長(cháng)的(de)新引擎。

  比利時(shí)列日機場(chǎng)CEO弗雷德裏克·雅凱在緻辭中提到，“菜鳥列日eHub的(de)啓用(yòng)，凸顯了(le)列日機場(chǎng)作爲物(wù)流設施對(duì)國際貿易及跨境電商的(de)重要性。在傳統運貨和(hé)快(kuài)遞之外，電商業務爲機場(chǎng)提供了(le)多(duō)元化(huà)的(de)機會，并創造了(le)更多(duō)的(de)就業。菜鳥是敢于創新，擁有遠(yuǎn)大(dà)目标的(de)合作夥伴，推動我們積極改變并變得(de)更好，eHub就是雙赢之下(xià)雙方共同努力的(de)體現。”

  菜鳥與列日機場(chǎng)簽約以來(lái)，列日機場(chǎng)的(de)貨運量也(yě)多(duō)次打破了(le)其紀錄，成爲歐洲增長(cháng)最快(kuài)的(de)貨運機場(chǎng)之一，與英國希思羅機場(chǎng)旗鼓相當，在2020年還(hái)被評爲“全球最佳貨運機場(chǎng)”。

  菜鳥列日eHub首期投入使用(yòng)3萬平方米場(chǎng)地，主要分(fēn)爲兩部分(fēn)，1.2萬平方米航空貨站用(yòng)于機場(chǎng)空側和(hé)陸側之間進出口貨物(wù)的(de)快(kuài)速轉運；1.8萬平方米的(de)分(fēn)撥中心，将卸貨、清關、分(fēn)揀等進行集中處理(lǐ)，助力跨境包裹全鏈路效率提升。

  該樞紐還(hái)配備了(le)菜鳥最新數智物(wù)流技術及設備，如自主設計研發的(de)輕量化(huà)手持終端LEMO PDA，精準射頻(pín)識别技術（RFID）、數字通(tōng)關系統等，進一步提升跨境物(wù)流數智化(huà)能力。

“中國物(wù)流經驗“助推海外基礎設施建設

   随著(zhe)電商的(de)不斷發展，中國物(wù)流企業面臨訂單爆發性增長(cháng)帶來(lái)的(de)壓力，通(tōng)過優化(huà)供應鏈，通(tōng)過數字技術打破了(le)傳統物(wù)流的(de)藩籬，在兼顧時(shí)效的(de)同時(shí)，不斷降低商家成本，提升消費者體驗。

  菜鳥eHub無疑是”中國物(wù)流經驗“在海外探索成功的(de)先例。基于自身在跨境物(wù)流解決方案的(de)經驗和(hé)技術，菜鳥将eHub打造成區(qū)域中心，既符合跨境電商“小批量”、“高(gāo)頻(pín)率”和(hé)“碎片化(huà)”特點，又更能夠助力進出口雙向貿易暢通(tōng)。

  爲助力商品高(gāo)時(shí)效進出口，菜鳥每周通(tōng)過列日eHub組織約18架次貨運航班，每天運營約60 輛卡車。雙十一期間，每周通(tōng)過列日eHub的(de)航班數量預計突破20班，卡車數量也(yě)将翻番。

  此外，菜鳥還(hái)在歐洲各國建設分(fēn)撥中心，及海外倉、末端配送網絡等基礎設施，并建設卡班網絡加快(kuài)貨物(wù)運轉。

  目前，菜鳥在歐洲已經建設了(le)七大(dà)分(fēn)撥中心。僅歐洲地區(qū)，菜鳥就有超過10萬平米的(de)出口海外倉，能覆蓋歐盟24國和(hé)英國全境，官方倉所在國3日達，泛歐7日達，每日能處理(lǐ)10萬訂單。目前菜鳥的(de)歐洲卡班網絡已覆蓋30多(duō)個(gè)國家，擁有超過80車/天的(de)運輸能力，預計今年年底，菜鳥将在海外部署超3萬個(gè)自提點和(hé)自提櫃。

  通(tōng)過上述基礎設施，菜鳥構建了(le)一張高(gāo)效的(de)跨境網絡。而這(zhè)張網絡在未來(lái)也(yě)将複用(yòng)到更多(duō)場(chǎng)景中。

全球eHub聯動，助力國内國際雙循環

   除列日樞紐外，菜鳥還(hái)在中國香港、馬來(lái)西亞等國家和(hé)地區(qū)建設了(le)eHub。

   11月(yuè)1日，菜鳥馬來(lái)西亞吉隆坡eHub在試運營一周年後正式投入運營。該樞紐位于吉隆坡國際機場(chǎng)旁，面積超過24萬平方米，其中物(wù)流倉儲區(qū)域超過10萬平方米，由菜鳥自主運營。 

  今年3月(yuè)，菜鳥開通(tōng)了(le)從香港到東南(nán)亞首個(gè)通(tōng)過菜鳥香港eHub處理(lǐ)包裹的(de)貨運航班。在合作的(de)第一階段，菜鳥通(tōng)過eHub每周向菲律賓、馬來(lái)西亞和(hé)泰國分(fēn)别發出3-7次航班，并有效提升了(le)貨物(wù)周轉和(hé)處理(lǐ)的(de)時(shí)效，使得(de)運往上述國家的(de)交付時(shí)間最快(kuài)縮短了(le)60％，消費者最快(kuài)3天就可(kě)以收到包裹。

  随著(zhe)全球更多(duō)eHub投入啓用(yòng)，菜鳥将能夠實現全球聯動，有效助力進出口物(wù)流的(de)全速運行，爲國際中小企業貿易提供穩定的(de)服務，助力“雙循環”。通(tōng)過菜鳥創新的(de)“5美(měi)元10日達”服務，跨境電商企業可(kě)以享受到極緻性價比的(de)出口物(wù)流服務；而通(tōng)過菜鳥提供的(de)保稅、直郵等進口物(wù)流服務，天貓國際和(hé)考拉海購(gòu)等平台上的(de)海外品牌可(kě)以一站式進入中國市場(chǎng)。

  “爲了(le)服務好國内國際商家、消費者、産業鏈的(de)不同需求，菜鳥會堅持做(zuò)一家客戶價值驅動的(de)全球化(huà)物(wù)流産業互聯網公司。”菜鳥地網事業部總經理(lǐ)徐躍東代表阿裏巴巴集團在緻辭中提到，“菜鳥建設全球數智化(huà)物(wù)流網絡的(de)初心，是希望讓中小企業更輕松觸達全球客戶，減少國際貿易中的(de)困難和(hé)挑戰。我們很榮幸能夠通(tōng)過樞紐爲全球經濟發展做(zuò)出貢獻。”

  物(wù)流的(de)發展正在進一步走向全球化(huà)，不僅要向世界輸送中國解決方案，更要将全球物(wù)流要素整合起來(lái)，形成一張更高(gāo)效的(de)物(wù)流網絡，實現更高(gāo)效的(de)數智化(huà)。