發布： 時(shí)間：2021-08-27 浏覽：（1277）
氣候變化(huà)是當今人(rén)類面臨的(de)重大(dà)全球性挑戰。我國爲了(le)積極應對(duì)氣候變化(huà)提出碳達峰、碳中和(hé)目标,一方面是我國實現可(kě)持續發展的(de)内在要求,是加強生态文明(míng)建設、實現美(měi)麗中國目标的(de)重要抓手另一方面也(yě)是我國作爲負責任大(dà)國履行國際責任、推動構建人(rén)類命運共同體的(de)責任擔當。從2020年9月(yuè)22日在聯合國一般性辯論發言,到12月(yuè)12日紀念《巴黎協定》簽署五周年在氣候雄心峰會發表重要講話(huà),習(xí)近平主席在不足百天之内兩次宣布中國積極應對(duì)氣候變化(huà)的(de)新目标,不僅堅定了(le)中國走綠(lǜ)色低碳發展道路的(de)決心,描繪了(le)中國未來(lái)實現綠(lǜ)色低碳高(gāo)質量發展的(de)藍圖,也(yě)在國際社會展現了(le)大(dà)國擔當,爲落實《巴黎協定》、推進全球氣候治理(lǐ)進程和(hé)疫情後綠(lǜ)色複蘇注入了(le)強大(dà)政治推動力。
中國政府向全球莊嚴承諾碳達峰、碳中和(hé)的(de)宏偉目标，在該目标引領下(xià)的(de)供應鏈物(wù)流領域，羅戈研究發布了(le)由唐隆基博士嘔心打磨的(de)《2021年及之後值得(de)關注的(de)供應鏈趨勢》報告，以及唐隆基博士和(hé)潘永剛院長(cháng)共同著作的(de)《供應鏈零碳轉型綜合研究報告》，兩篇報告都指明(míng)了(le)一個(gè)供應鏈領域不可(kě)避免的(de)趨勢——“供應鏈正在走向綠(lǜ)色和(hé)零（低）碳供應鏈”。
從供應鏈角度上講，涵蓋企業低碳目标的(de)制定、産品創新低碳的(de)設計、綠(lǜ)色采購(gòu)流程的(de)管控、減排運輸措施的(de)采取、循環回收方式的(de)利用(yòng)、客戶綠(lǜ)色消費的(de)引導、供應商低碳生産的(de)要求。
從物(wù)流角度上講，涵蓋減排運輸方式的(de)選擇（公路轉鐵路）、節能運輸車輛的(de)使用(yòng)（電動節能車）、綠(lǜ)色運輸燃料的(de)替換（新能源發電）、低碳運輸路徑的(de)優化(huà)（應用(yòng)車輛智能調度系統）等。
低碳供應鏈物(wù)流創新圖譜根據企業産品的(de)低碳屬性将其分(fēn)成五類：綠(lǜ)色設備/平台、增效設備/工具、供應鏈控制塔與協同平台、運營優化(huà)技術、清潔能源，用(yòng)以助力企業低碳實踐。接下(xià)來(lái)我們以此五類企業的(de)低碳實踐爲案例給大(dà)家做(zuò)個(gè)簡要介紹，完整報告内容歡迎大(dà)家點擊文末“閱讀原文”，進行免費下(xià)載。
箱箱共用(yòng)是面向全球的(de)可(kě)循環包裝(RTP)物(wù)聯網及循環服務平台，爲各行業提供智能包裝循環服務解決方案，緻力于鏈接全球包裝開發者、包裝制造企業、循環服務運營商、以及各行業用(yòng)戶，共同推進物(wù)流包裝的(de)循環與共用(yòng)。
憑借全行業物(wù)流包裝、物(wù)聯網、循環管理(lǐ)SaaS等綜合研發能力，以及一箱一碼、箱貨共管、AI輔助決策等創新技術，箱箱共用(yòng)首開行業先河(hé)，創建了(le) “PaaS包裝即服務，Packaging as a Service”模式，并爲各行業用(yòng)戶提供從場(chǎng)外PaaS循環服務到場(chǎng)内SaaS循環管理(lǐ)的(de)全鏈路數字化(huà)循環能力。
通(tōng)過企業自有循環管理(lǐ)SaaS平台，持續對(duì)産品進行跟蹤、服務、調度優化(huà)，從而達到産品循環利用(yòng)的(de)目的(de)，對(duì)比傳統一次性包裝模式，産品全生命周期碳減排達252007.6噸CO2當量。 深圳藍胖子機器智能有限公司(藍胖子)是全球唯一自主研發整體解決方案的(de)機器人(rén)AI公司。通(tōng)過運用(yòng)人(rén)工智能、仿真推演、多(duō)目标運算(suàn)等技術，賦能供應鏈倉儲、運輸環節，實現經濟效益和(hé)節能減排雙重優化(huà)。 藍胖子智能排線系統高(gāo)度調動資源分(fēn)配，高(gāo)效部署貨物(wù)流通(tōng)環節，減少非必要的(de)能源消耗。增效設備/系統的(de)投入使用(yòng)可(kě)以讓每6輛中等排量柴油車全年減少CO2排放量約13.14噸。 藍胖子智能裝箱算(suàn)法充分(fēn)利用(yòng)空間資源，大(dà)大(dà)降低箱體空載率，利用(yòng)該算(suàn)法服務的(de)單家企業一年減少船運次數的(de)碳排放相當于14,078,550棵樹木(mù)的(de)CO2吸收量。 合理(lǐ)裝載和(hé)路徑優化(huà)是低碳物(wù)流的(de)重要抓手，本質上是通(tōng)過減少運輸裏程的(de)方式達到低碳減排的(de)目的(de)，這(zhè)樣的(de)重要抓手也(yě)是衆多(duō)企業尤其是物(wù)流企業亟待改進的(de)痛點。城(chéng)配業務場(chǎng)景下(xià)，易流科技（中國領先的(de)供應鏈物(wù)流數字化(huà)服務運營商）憑借高(gāo)效無紙化(huà)運輸協同平台協同把控前端的(de)訂單、配載以及後端的(de)執行、異常監控和(hé)結算(suàn)流程，降低車輛油耗的(de)同時(shí)節約紙張成本，有效降低企業碳排放量。 作爲一家第三方物(wù)流智慧數字化(huà)轉型服務商，逗号科技專注于“智能決策助力物(wù)流企業數字化(huà)轉型”，此次聯合順豐供應鏈的(de)城(chéng)配場(chǎng)景智能調度實踐節能減排效果顯著。 以深圳試點爲例，碳排放減少43kg，相當于種樹2.4棵，如果将試點推廣至全國，那麽碳排放将減少17噸，相當于種植977棵樹。
普楓新能源是普洛斯旗下(xià)專注于分(fēn)布式新能源項目開發投資的(de)公司，公司緻力于開發并運營分(fēn)布式發電項目，包括光(guāng)伏發電、風力發電及儲能等。
- 分(fēn)布式光(guāng)伏：關聯方屋頂資源開發、聯合第三方合作開發、外部并購(gòu)投資持有開發。
- 分(fēn)散式風電：利用(yòng)關聯方園區(qū)不規則地塊開發、聯合第三方合作開發。
改善能源結構一直是低碳供應鏈物(wù)流實踐的(de)重要一環，越來(lái)越多(duō)的(de)企業開始在公路運輸方式上選擇新能源車，而就目前市場(chǎng)反饋來(lái)看，新能源車泛指電力車（氫能車輛市場(chǎng)占比較低），普楓新能源的(de)一系列措施（開發光(guāng)伏發電、風力發電）從源頭上保證供應鏈物(wù)流的(de)低碳。 上述案例中，“智能”一詞頻(pín)繁出現，由此不難看出，科技智能化(huà)對(duì)綠(lǜ)色低碳化(huà)的(de)重大(dà)影(yǐng)響，這(zhè)裏就引出羅戈研究對(duì)低碳供應鏈物(wù)流發展趨勢的(de)見解。 羅戈研究認爲低碳供應鏈發展趨勢立足三方：業務主導、科技助力、價值創造。企業将供應鏈碳減排目标滲透到供應鏈物(wù)流運營的(de)各個(gè)環節，依托5G、人(rén)工智能、大(dà)數據等數字技術推動低碳供應鏈物(wù)流高(gāo)效智能，以促進商業模式綠(lǜ)色轉型來(lái)創造商業增值空間。
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企業願景：最強的(de)供應鏈服務商，最好的(de)物(wù)流人(rén) 經營理(lǐ)念：科學決策，精益管理(lǐ)，永續發展 服務理(lǐ)念：專業化(huà)個(gè)性設計，人(rén)性化(huà)增值服務 人(rén)才理(lǐ)念：取才多(duō)樣化(huà)，育才多(duō)元化(huà)，成才多(duō)極化(huà) 安全理(lǐ)念：珍重生命，珍惜品牌，珍愛(ài)環境 企業價值觀：爲企業創造效益，爲股東創造回報，爲客戶創造價值，爲社會創造财富 蘇州依加米供應鏈管理有限公司常州公司
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